رسوب‌گذاری در بنادر، مشکلی جدی برای حمل و نقل دریایی محسوب می‎‌شود. هزینه نگهداری و لایروبی، به علت مشکل رسوب‌گذاری در برخی بنادر، بعضاً از هزینه احداث بنادر نیز تجاوز کرده و بهره‌وری از بندر را تحت شعاع خود قرار داده، بطوریکه بندر کارایی اقتصادی، تجاری خود را از دست می‎‌دهد. گاهاً با لایروبی دوره‎‌ای و مکرر، می‎‌توان بندر مورد نظر را با حفظ عمق آبخور، در سیکل اقتصادی و کاربردی، حفظ نمود. لذا شناخت رسوب و ماهیت آن و همچنین روش‌‎های کنترل رسوب بمنظور کاهش رسوب‌گذاری از نظر کاهش هزینه‎‌های مربوط به لایروبی اهمیت بسزایی دارد.

در تحلیل رسوب‌گذاری بعد از شناخت رسوب منطقه باید نوع الگوی حاکم بر رسوب‌گذاری بندر را بسته به هندسه بندر، جنس بستر و شرایط جریان و اقلیم امواج منطقه شناخت، تا بتوان در ارائه راه حل‎‌های مختلف بمنظور کنترل رسوب از آن استفاده نمود. در این راستا شرکت دانش بنیان ژرف دریا پژوهش پارس با داشتن کارشناسان و مهندسانی با بیش از دو دهه تجربه نسبت به مطالعات میدانی و شبیه سازی‎‌های عددی رفتار رسوب، در دهه گذشته گام‎‌های بسزایی برداشته است که از مهم‌ترین آنها می‎‌توان به موارد زیر اشاره کرد.